For dem af os, der virkelig elsker at køre, er det altid frustrerende at skulle klare alle de clueless, distraherede og usikre chauffører, der tilstopper Amerikas gader, motorveje og motorveje. De er overalt - skræddersyere, forbipasserede banebrydere, mobiltelefonsnakere, glemsomme drivere - og de får dig til at undre dig over, hvorfor vi uddeler kørekort som en ret snarere end et velfortjent privilegium. Som altid er dit bedste forsvar mod sådan bilkompetence at forbedre dine egne smarte køreegenskaber.
Så vi samlede de 10 bedste tip - fra sikkerhedsindstillede manøvrer til enkel motorvejsetikette - som alle smarte chauffører kender. Og hvis du er på markedet efter et prangende nyt sæt hjul, er her The Best Cars fra 1990'erne - rangeret.
1 Bagklap ved din fare
Overvej denne enkle matematik: Ved 60 km / t rejser du med 88 fod per sekund. Lad os sige, at du svæver omkring to billængder bag køretøjet foran, og moderne bilstørrelser i mellemstørrelse er gennemsnitligt ca. 190 tommer. Pludselig reagerer føreren foran på en fare. Hvis du antager, at du er fokuseret direkte foran og ikke fikler med din telefon, svarer du på hans bremselys på 0, 5 sekunder. Ikke en dårlig responstid, men det gør dig ikke noget godt. Du har rejst 44 meter lige ind bagpå. Tommelfingerregel: Smart kørsel dikterer, at du skal have mindst tre billængder adskillelse og mere ved højere hastigheder. Og hvis hastighed virkelig er dit mål, så tjek vores 10 bedste ikke-så-subtile biler.
2 Styr fri for fare
Det er en simpel kendsgerning, at der forekommer en masse ulykker, når chauffører "låser sig" på det, de er ved at ramme og blot fryser i panik. Kroppens motorrefleks styrer altid bilen i den retning, hvor dine øjne er fokuseret. (Det er trods alt, hvordan det lykkes os at forblive i vores bane i første omgang ved at låse vores vision ned ad vejen foran). Så hvis faren er ved at slå til, ignorerer genstanden i din sti og kig i den retning, hvor du nødt til at gå for at undgå en kollision - din flugtvej - og dine hænder vil intuitivt styre dig der og ude af skade. For flere gode bil- og smarte køretips, her er de 5 tip til start af en bilsamling.
3 Glem 10 og 2
Der er mange forældede forestillinger om sikker og smart kørsel, ingen mere allestedsnærværende end den gammeldags "ti-og-to" -regel. Dette stykke køreskoleetikette har faktisk ingen plads i moderne biler. Hvis du holder rattet i positionerne 10 og 2, vil dit håndled og arme være i den direkte bane for en indsættende airbag, hvis magt eksploderer med en fantastisk kraft.
I dag anbefaler National Highway Safety Administration faktisk de ni og tre stillinger. Ved korrekt at placere dine hænder nede på hjulet minimerer du din risiko for kvæstelser ved at skabe en større åbning mellem dine lemmer. Og hvis du nogensinde har været vidne til optagelser af professionelle racerkørere, der har lagt deres håndværk til grund, vil du se, at det er sådan, de griber fat i deres hjul. De skulle vide det.
4 Ikke alle baner er lige store
I de fleste stater har politiet en svag visning af chauffører, der sidder i yderste venstre bane på motorveje, og med god grund. Denne bane er faktisk beregnet til at passere, hvilket forbavsende få chauffører ser ud til at genkende. Resultatet er, at trafikken sidder fast. Husk: det er høflighed for andre chauffører at køre i ikke-forbipasserende baner, da det hjælper med at undgå flaskehalse, der dannes, når langsommere biler opstilles over hele vejen. Og det eliminerer også muligheden for at forklare officeren din uvidenhed om loven.
5 Din bil har Bluetooth, fanden, brug den
Ligegyldigt hvor meget du hører om farerne ved at sms eller tale under kørsel, vil du aldrig ophøre med at se den fyr med hans telefon presset mod øret. Det er endnu mere foruroligende, i betragtning af at stort set alle køretøjer, der er produceret i de sidste ti år eller deromkring, er Bluetooth-aktiverede.
Og ja, taler via Bluetooth kvalificeres ikke nøjagtigt som smart kørsel, men risikoen er markant reduceret, og det giver dig mulighed for at holde begge hænder på rattet, hvor de hører hjemme. Og ved at bruge stemmekommandoer forbliver dine øjne op, fast på vejen. Smart drivere holder ikke deres enheder på vejen. Periode.
6 Sid ikke for tæt
Alt for mange chauffører sidder med armene knekt op mod rattet, med deres ansigter kun få centimeter væk. Smartchauffører placerer i mellemtiden altid deres sæder så langt tilbage som muligt. I det uheldige tilfælde af en eksploderende airbag, har du brug for plads. Og med dine arme udstrakt, let bøjede ved albuerne, er du også meget mere opkaldt til køreoplevelsen, med bedre kontrol og fornemmelse.
Drivere med højdeudfordring kan være nødt til at gå på kompromis på grund af vanskelighederne med at nå pedalerne, mens de opretholder korrekt afstand fra hjulet. I så fald gør tilbagelægen af ryglæn lidt en stor forskel. I dag er mange biler udstyret med justerbare pedalklynger, hvilket gør det nemt at finde din optimale kørestilling. Hvis din nuværende bil ikke inkluderer dette, skal du betragte det som et must-have på dit næste køb. Og her er en liste over De 14 sportsbiler til.
7 Brug al din spejloverflade
Det er umuligt at overdrive betydningen af dine eksterne bagspejle. Men dine spejle på førersiden og passagersiden er ubrukelige, hvis de forkert placeres. Du skal altid holde dem rettet, så kanten af bilen næsten ikke er synlig. På den måde, hvis du sidder i korrekt kørestilling, vil dine spejle give dig det største synsfelt for at undgå blinde pletter.
Blindspot-detekteringssystemer, skønt de er vidunderlige, blev udviklet til at kompensere for den almindelige fejl ved dårligt justerede spejle. Det er bedst at betragte det som et supplement - ikke et førstelinjeforsvar - til sikker kørsel.
8 Modulér hastighed og stabilitet med din accelerator
På våde veje kan pludselige ændringer i hastighed eller retning få dine dæk til at miste grebet. Hvis du går for en regnblød kurve for varm og arbejder bremserne og rattet for at overkompensere, vil du sætte dig selv i reel fare.
I stedet for fjedres gaspedalen ved at løfte let for at nedbringe din hastighed uden at bremse, når du kommer ind i kurven. Derefter genoptages gastrykket med en væskebevægelse på kurvens spids for at komme ud af svinget. Glatte input er nøglen til maksimal stabilitet under enhver situation, ikke mere end på våde overflader.
9 Forvent de omkring dig
Alle kender oplevelsen af, at nogen pludselig og uforklarligt kører ind i hans bane, hvilket får et skræmmende sekund til undvigende manøvrering. Den åbenlyse løsning er at holde en sikker afstand fra andre bilister på vejen, skønt det ikke altid er muligt i stram trafik. Hvis det er tilfældet, kan du prøve at foregribe andre chaufførs intentioner ved at være opmærksom på deres baneposition. Smarte chauffører kan altid mærke, at bilen foran tænker over en baneforandring ved dens lidt uberegnelige bevægelser.
10 Stå på det!
Før anti-lock bremser (ABS) blev branche standard, var det almindelig praksis at pumpe bremserne under nødstop for at forhindre frygtet hjulophæng. Du behøver ikke gøre dette mere.
ABS's glans ligger i forudsigelig elektronik, der pulserer skivebremserne hundreder af et sekund under hård bremsning, samtidig med at hjulspind og fuld kontrol gør det muligt at styre og dreje køretøjet efter behov. Det kontrollerer også front-til-bag-bremsevinkel - kendt som elektronisk bremsekraftfordeling - for yderligere dominans over den fysik, der konspirerer mod dig.
Når du gør dette, kan oplevelsen være forfærdelig - du vil føle den gnistrende fornemmelse af ABS's metal-på-metal-system - men det er bare systemet, der gør sit job. Så hvis du passe på en hindring, skal du gå videre og pund på det og ikke lade op.
Når du først har mestret kunsten at smarte kørsel, er her 15 yderligere essentielle færdigheder til at mestre i dine 40'ere.
Læs dette næste
10 ting, du ikke vidste om Justin Trudeau
Atlet, nørd, håbløs romantiker, thespian. Ja, der er meget mere til Canadas premierminister end bare politik.
Hvor kom navnet "March Madness" fra?
Den virkelige historie bag NCAA-basketball turneringens bankbare kaldenavn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Og ja, det er noget at se på.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjerne i TV's Mad Men, afslører mandlighedens hemmeligheder i en postmoderne verden.
Mænd der sætter tiden: Colin Hanks
Mænd der sætter tiden: Cash Warren
Den succesrige producent, iværksætter og mand til Jessica Alba afslører, hvordan du også kan leve dit bedste liv.
Dr. Oz: The Best Life Interview
Mehmet Oz, MD, stiller det sværeste spørgsmål: lever du eller dør?
