Min kone og jeg har et problem: Vi kan ikke lide de samme ting. Kimberly handler om kunst- og naturvandringer, mens jeg graver computere og biler. Hun vil dræbe sig ned med en stak opskrifter i køkkenet, mens jeg tilbringer timer med at trille gangene i Home Depot til projekter. Hun haver, mens jeg skyder pile på høballer. Hun er lidt land; Jeg er lidt rock 'n' roll.
Faktisk når jeg tænker på, hvor lidt vi har til fælles - udover vores udødelige kærlighed og vores fælles ønske om at forhindre, at vores døtre falder i kloak, begynder jeg at bekymre mig. Jeg mener, vi er begge lidenskabelige mennesker, men at tilbringe ikke tid i delte forfølgelser betyder, at vi går glip af enorme skiver af hinandens liv sammen med fremragende muligheder for at forbedre vores forhold. "Uafhængighed er vigtig, men det er også værdifuldt for par at dele deres interesser, " siger Arthur Aron, ph.d., professor i psykologi ved Stony Brook University. "Det er en mulighed for at udvide dine egne interesser, og når du gør det, forbinder du denne udvidelse med din partner. Det bringer dig tættere sammen."
Så med lidt coaching fra Aron, besluttede jeg at introducere Kimberly til en af mine lidenskaber, noget enhver kvinde i sit rigtige sind ville elske: billæder! Vi prøver hendes ting senere.
Drej 1: Opsætning
Jeg har været formel 1-fanatiker hele mit liv, og jeg formodede, at Kimberly kunne lide det også - selvom hun ikke havde vist en iota af interesse under vores 15-årige ægteskab. Men energien, personlighederne, dramaet! Hvem kunne modstå det? Jeg foreslog en enkel mission og plan, og hun var helt enig.
Missionen: Gå mod en glamorøs international racerbegivenhed - den canadiske Grand Prix i Montreal.
Planen: Gør det i en Ferrari.
Når alt kommer til alt, hvilken bedre måde at få hendes opmærksomhed end med et bombekørsel til den canadiske grænse og brølende op, 12 cylindere brændende, til porte cochere på et sverigt hotel?
Selvfølgelig ejer jeg faktisk ikke en Ferrari, men jeg ved, hvem der gør: Ferrari! Jeg arrangerede et presselån til den sublimt fantastiske FF-turneringsbil. Dette rumskib, der ankom i en dyb skifergrå, har fire sæder og et finurligt design, noget som en to-dørs hatchback. På det tidspunkt var det en familiebil på 208 km / t, $ 300.000, med en visning på 0 til 60 på 3, 7 sekunder. Interiøret lugter som en Coach-butik. Motoren tordner som Thor. Jeg scorede pas til gæstfrihedssuiterne ved løbet, og inviterer til fester og receptioner.
Da jeg fortalte Aron om alt, hvad jeg havde arrangeret, anbefalede han at slå intensiteten lidt tilbage. Okay, meget. ”Det skal være en anden oplevelse for hver af jer og ikke for overvældende, ” sagde han. "Juster dit sædvanlige tempo og nyd oplevelsen gennem hendes øjne, mens hun nyder denne nye verden og denne anden side af dig."
Fair nok. Jeg blandede et parti og ændrede vores skema, så vi svingte ved banen lige kort lørdag for at kvalificere sig. Søndag ville være vores store banedag.
Drej 2: Få hastighed
Vi tog af sted på fredag i et kraftigt regn, der ikke aftager, før vi trak op til betjentstanden i Montreal. Vores bombekørsel op ad Hudson var mere et statligt krydstogt, som Ferrari med firehjulstræk håndterede smart, selv med vandstråler, der skyder mod os fra under de 12.000 lastbiler, vi passerede.
Undervejs stoppede vi i Lake George, og Kimberly piskede hendes kamera ud. Fotografering er en af hendes lidenskaber - og noget har jeg været mere og mere nysgerrig efter mig selv. Så vi udforskede den tåge Sagamore Resort - vores middagsstop - og forsøgte at fange nogle gode skud. Det blev en venlig konkurrence. Hun foretrak stramme detaljer, mens jeg gik på vidvinkelt udsigter, normalt med den våde Ferrari.
Så langt så godt. Vi havde det sjovt sammen.
Drej 3: At tage undvigende manøvrer
Efter en midnat ankomst anbragte vi os langsomt lørdag formiddag. Første stop: Montreal Museum of Fine Arts, som var højt på Kimberly's liste. Vi gennemser udstillingerne, inklusive en til industrielt design, som jeg fandt fascinerende. Efter et par timer sprang vi ind i vores italienske hingst og gik mod banen for at kvalificere sig. Der så vi bilerne svirge ved latterlige hastigheder, hvor deres motorer med højt omdrejningsproduktion producerede lige så høje støjniveauer. Kimberly virkede først mystificeret - bare en flok biler, der susede forbi - men jeg gav hende en hurtig oversigt over de vigtigste rivaliteter og vigtigheden af at kvalificere sig. Hun havde derefter nok af en krok til at forblive interesseret.
Vores aften begyndte med Ferrari's fest på St. James Hotel. Denne seje gala indeholdt komos af Hugh Grant og Miss America. Vi hobbede kompetent. Derefter gik det til middag på Toroli, en lille japansk-fransk fusionsrestaurant, hun havde fundet, og hvor jeg havde det sushi-spisende ækvivalent med at køre Ferrari. ”Jeg er glad for, at vi valgte en udrullet restaurant, der ikke er overskredet med race-fans, ” sagde Kimberly. Jeg satte pris på hendes ærlighed og besluttede at nævne, hvor taknemmelig jeg var for at hun spillede så pænt med alt dette. Aron havde antydet, at dette kunne være en smart gestus. ”Det er en god ting at udtrykke taknemmelighed, ” sagde han. "Fortæl hende, hvor glad du er, at hun prøver dette sammen med dig."
Udført og færdig. Jeg er så god til dette!
Drej 4: Giv hende noget at glæde sig over
Racedagen ankom lys og solrig. Vi saunterede gennem infield, tog flere fotos og gik derefter mod suiten. Jeg satte os op med ørepropper (vital!), Drikkevarer og en ren synslinje til skærme. ”Tænk på alt, hvad hun kunne have brug for på forhånd, ” havde Aron rådgivet. "Det vil være svært for hende at behandle oplysninger, og hun vil sætte pris på din tankevækkelse."
Det var et spændende løb. Jeg indrammede det for Kimberly ved at beskrive Ferrari's bestræbelser på at stjæle podier fra Red Bull Racing. Mens Ferrari ikke vandt, lagde holdchauffør Fernando Alonso på andenpladsen med minutter at gå. Da det skete, sprang Kimberly op og hejede med resten af Ferrari-fansen og overraskede mig. Vent, gjorde det faktisk…arbejde?
Homestretch: Overdragelse af nøglerne
Efter løbet mødte vi Kimberly's college-chum og hendes mand til middag. Aron så denne omvej som en anden nyttig måde at diversificere weekenden på og at holde fokus på os som et par i stedet for på os som et par race fans.
Næste morgen gik vi hjem. Regn bevægede sig ind, men vi knebede lidt sjovt først og rakede ned ad en karrig strop af motorvejen klokka seks om morgenen. Cirka 10 mil før den amerikanske grænse tog Kimberly rattet. Hun ville have spændingen ved at trække sig op til grænsepatruljen i en Ferrari. Da hun gjorde det, roligt overleverede vores pas med den kedelige nonchalance af en rockestjerne, må jeg indrømme, at hun så temmelig varm ud.
”Det var fantastisk, ” lo hun.
Tilbage i førersædet spurgte jeg hende, hvad jeg modsatte mig at spørge hende hele weekenden: "Så, tror du ville gå til et andet løb?"
”Ja, skat, ” sagde hun. "Og det behøver ikke engang at være i en Ferrari. Hvad siger vi, at vi planter noget lilla grønnkål?"
