Benjamin Franklin Goodrich startede sin karriere som unionskirurg under borgerkrigen. Efter krigen sluttede han sammen med John P. Morris, og de investerede i Hudson River Rubber Company. Deres første produkt var en bomuldstæt brandslange. Succes var undvigende. Da Goodrich døde i 1888, havde han ingen anelse om, at den kommende cykeldille ville forynge sin forretning og skabe en revolution i cykler.
Dagens Video
Cykeldæk
Goodrich producerede allerede i 1880'erne et solidt gummi-dæk til cykler. I 1890 blev det pneumatiske dæk udviklet, hvilket gav større cyklistkomfort, og firmaet Goodrich indbetalte på den stigende popularitet af cykling. Cordedæk fulgt, hvilket giver hurtigere hastigheder.
Schwinn Forbinder med Goodrich
I 1930'erne udviklede Schwinn cykelfirmaet flere innovationer, der gjorde cykling mere sjov. Disse cykler havde dog en højere pris, og de store kædeforretninger nægtede at sælge dem. Schwinn tilbød cyklerne til uafhængige cykelforhandlere, blandt andet B. F. Goodrich auto butikskæden. Kvaliteten af Schwinn-cykler imponerede de nye forhandlere, og Goodrich bad Schwinn om at sætte Schwinn "kvalitetsmærke" på deres private label cykler.
Anti-Trust Suits
Inden for 1950'erne indgav Justitsministeriet antitrustsager mod Schwinn, mange uafhængige distributører og B. F. Goodrich. Sagen varede 10 år, selvom B. F. Goodrich afviklede udenretslige sager. Schwinn blev til sidst ansvarlig for sammensværgelse for at opdele markedet blandt sine distributører.
Schwinn Goodrich Cykler
I 1950'erne byggede Schwinn flere cykler udelukkende til salg af B. F. Goodrich butikker. Disse omfattede cykelvogne, der blev brugt som heavy duty-cykler og Whizzer, en motoriseret cykel. Samlere kan finde disse vintage cykler og mange andre modeller til salg online. Vintage B. F. Goodrich dæk er også tilgængelige online for folk, der forsøger at genoprette en af disse cykler.
