Tænk ikke på din første klassiske bil som en investering. "Det bedste, du kan håbe på, er et minimalt tab eller måske en opretholdelse af dets værdi, " siger Karl Brauer, senior direktør for indhold og udøvende udgiver hos Cox Automotive. I sidste ende skulle det ikke gøre noget. Du køber noget unikt. "Du skal tænke, jeg gør det, fordi jeg elsker bilen, og jeg vil køre den." Når det er sagt, er der et par retningslinjer.
Forskning er nøglen
Mest sandsynligt ved du, hvad du vil - sige en midt i 60'erne Corvette. "Undersøg ejerskabet af bilen, og hvordan det er at eje en, " siger Brauer. Brug internettet til at finde lokale ejernes klubber og netværk. "Det gode ved bilsamfundet er, at det er et samfund af entusiaster (det er deres kærlighed, ikke deres job), så folk kan godt lide at hjælpe andre med at komme ind i hobbyen." Der findes specialister i næsten enhver by, og lokale klubber vil anbefale det bedste.
Køb forsikring
Klassisk-bilforsikring er et køb med nogle advarsler. Det kan ikke være din daglige tur, og du skal have sikker parkering. Men planer for mennesker har ingen kilometertalgrænse og bruger ligesom andre klassiske forsikringsselskaber "aftalt værdi" i stedet for Blue Book plus afskrivninger. Dette betyder, at du hævder bilens værdi og sikkerhedskopierer den med fotos. Hvis bilen er samlet, betaler forsikringsselskabet den aftalte værdi.
Der er ikke en måde at få den bedste pris på
"Jeg har købt køretøjer på auktion, et par fra eBay, et par i person, " siger Brauer. Bare gå ind bevæbnet og uddannet. "Hvis du byder på usyn, bør penge ikke skifte hænder, før du har set bilen personligt."
Bedste liv uden hjerne
Forhandlere tilbyder sikkerhed. Du betaler mere, men du får brug. "Selvom forhandleren siger, at bilen ikke har nogen garanti, " siger Brauer, "køber du fra en virksomhed, der har et ry for at beskytte." Cooper Classics Collection er et fantastisk sted at starte og giver endda finansiering.
