Vi har alle været der. Virksomheden sender dig på en forretningsrejse til intetsteds, og i stedet for at få Corvette of your dreams i lufthavnen, sidder du snart bag rattet i en sub-kompakt, som Detroit ikke kunne sælge til masserne og oversvømmede i Amerikas lejebil flåder i stedet. Ja, dette er de mest blideste, meh-est og rundt omkring de mest underholdende biler, der nogensinde har ramt den åbne vej. (Men slå den vej, de gjorde, i massevis .) Så læs videre, og nyd denne tur gennem en ægte bilindustri Hall of Shame. Og hvis du er på markedet efter en ny tur i dag - og det seriøst godt på det - her er 10 nye ture, som bilbuffer kaster bort.
20 Chrysler Sebring (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Den konvertible version af denne bil var den, hver agent forsøgte at bonde af som en særlig opgradering. Det var det selvfølgelig ikke. Top down, wind tousling your locks… Hvad kan der gå galt? Nå, en gutless, crappy Chrysler 3, 0 liter V6 kombineret med deres lumpen og grove Ultradrive transmission kan ødelægge selv den mest solrige dag. Og for noget, der virkelig vil rodet dit hår, kan du tjekke disse flyvende biler, der virkelig kunne tage fart.
19 Ford Taurus (1996-1999)
Wikimedia Commons / IFCAR
Den ovale ovale styling på denne generation af Tyren får det til at ligne et rumskib designet i 50'erne, hvilket regulerede det til en masse udlejningsbiler. Den svage V6 havde kun 145 hestekræfter til at forsøge at trække rundt over 3.000 kg dødvægt, hvilket gjorde denne til en træg tyr. Har du allerede følt den ondskab, der følger med at se på disse citroner? Se et fremadstormende kig på 10 nye ture bilbuffer kasserer.
18 Buick Rendezvous (2001-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Fætter til den forfærdelige stil Pontiac Aztek, Rendezvous skulle være mere luksuriøs, men det fik Aztek-looket til at blive sammensat i sammenligning. Dårlig byggekvalitet og høj, boxy profil på bittesmå hjul, der er lavet til farligt rykende håndtering på motorvejen.
17 Geo Metro (1995-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
Metroen blev bygget som et joint venture mellem Suzuki og GM og var stort set den stolte konge af de skøre subcompact-biler. At leje en og leve den for at fortælle historien gjorde det til en slags en spændende bil at få, især hvis du sadlede med basen, ud over det dårlige tre-cylindrede motor. Ja, tre cylindre. Tag den, motorvej på rampen!
16 Buick Regal (2011-2017)
Wikimedia Commons / IFCAR
En model, der strækker sig tilbage til 70'erne, har Regal haft nogle virkelig gode iterationer, nemlig Grand National-versionerne i 80'erne med turbos, der gjorde dem skrikende hurtigt. Imidlertid er den nyere Regal bare en re-badged Opel og har skadelige sæder og en typisk støjende, men svag firecylindret motor.
15 Ford Contour (1995-1997)
Wikimedia Commons / IFCAR
Ve, var du, hvis du besluttede at forkæle dig selv og opgradere til en mellemstor størrelse, og dette er bunken af gelatinøs Ford goo, den lejetæller, du har valgt. Højdepunkter inkluderer en A / C, der næppe fungerede og en inline fire-motor, der ikke var ved at skubbe dig overalt hurtigt.
14 Toyota Yaris (1999-2005)
Wikimedia Commons / Vauxford
En virkelig intetsigende bil, Yaris havde en lille motor og næppe enhver kropsisolering, så det at køre rundt i en føltes som om du var kid fanget i en dåse. Kraft er selvfølgelig for det meste ikke-eksisterende, med en lige så lille 1, 0-1, 5 liters motor, der skubber et par uklare heste til forhjulene.
13 Saturn Ion (2003-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Denne finurlige Saturn så lovende ud, men var plaget med nogle dårlige ergonomiske valg som de "selvmord" bagdøre på coupéen, som lige kom i vejen og et centermonteret instrumentpanel, som bare var forvirrende og svært at fokusere på, når man rackede op motorvej miles.
12 Plymouth Breeze (1996-2000)
Wikimedia Commons / IFCAR
Et andet faldet brand, Plymouth var et kraftcenter i 60'erne med den fantastiske GTX, men begyndte at pumpe den sædvanlige intetsigende Detroit pablum ud. Brisen er en anden i en lang række skit, med en subpar fircylindret motor og sæder, der får dig til at straks søge en kiropraktor efter enhver tur, uanset længden.
11 Cadillac Catera (1996-2001)
Wikimedia Commons / IFCAR
"Ahh sejt!" du tror, når agenten fortæller dig, at de opgraderer dig til en Cadillac… Medmindre det var den frastødende mellemstore sedan kaldet Catera. Den kiddy Cadillac, der var bygget af baghjulsdrevet europæiske Opel Omega, var intetsigende, overvægtig og ikke-atletisk.
10 Chevy Impala (2000-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Når en storied navneplade og den bedst sælgende bil i USA i 1965, var den moderne, tidlige 2000-talsudgave af bilen indbegrebet af en lejejalopi. Med en for blød og flydende ophæng var sjælsugende dårlige sæder og hav af dårlig GM-plastik at komme ud af denne bil den bedste del af din rejse.
9 Chevy Cobalt (2005-2010)
Wikimedia Commons / IFCAR
Med en whiney inline fire-motor og sub-par styling var Cobalt et andet af GM's forsøg på at kløve sig tilbage i underkompaktkategorien efter Cavalier. Med den typiske ru og tynde plastikindretning i de fleste Chevys, var denne bil en dræber.
8 Dodge Caliber (2007-2012)
Wikimedia Commons / Tennen-Gas
Disse forfærdeligt bygget Dodges var over hele lejebilpartierne for fem år siden, og vær glad for, at virksomheden konserverede denne model. Den kontinuerlige variable transmission var særlig grov og ville ofte ryste og næsten stoppe, når man startede.
7 Nissan Versa (2006-2012)
Wikimedia Commons / US National Highway Traffic Safety Administration
Ofte muntert givet som en opgradering ved lejetællere fra subcompact, da dens størrelse kvalificerer det som en mellemstor lyd, lyder denne lille Nissan hult og tinnet indeni. At trampe på gaspedalen fremkalder ikke meget mere end en langsom krængning.
6 Saturn Aura (2006-2009)
Wikimedia Commons / Resedabear
Det nu-døde mærke, der skulle redde GM, udsatte nogle rigtige stinkere i løbet af sin regeringstid. Auraen så halvvejs anstændig ud på ydersiden, men plastikindvendige stykker var legendarisk kendt for at bryde, og bilen ville ofte rulle, når den var i park.
5 Pontiac Sunfire (1995-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Pontiac - kan mærket hvile i fred - lægger nogle fantastiske, iøjnefaldende biler ud i 60'erne og 70'erne. Og så rullede 1980'erne og 90'erne rundt, og de begyndte at komme med forlystelser som Sunfire. Plastkledt og floreret med indvendige bits, der føltes billige og gimmicky, denne bil var meget, meget langt fra awesomeness af en tur kaldet "Sunfire."
4 Nissan Sentra (2007-2012)
Wikimedia Commons / IFCAR
Hvilket kedeligt stålplade. Ikke nødvendigvis en forfærdelig bil, men lige så utilstrækkelig i et hav af intetsigende biler, der er henvist til lejebilstatus. 2.0-liters inline fire er fint til puttering rundt i byen, men på motorvejen med passagerer, og du føler hvert anstrengt skift.
3 Jeep Compass (2006-2016)
Wikimedia Commons / IFCAR
Ikke meget af den spottede Jeep-arv findes i denne kompakte crossover-SUV. Styling er usædvanligt dårligt for en jeep, og det er on-road charme er begrænset til meget lidt strøm, høj drift og dårlig gas kilometertal. Hård pasning.
2 Hyundai Sonata (1993-1998)
Wikimedia Commons / Jeremy
Selvom Hyundai kæmper nogle stjernebiler i dag, var deres begyndelse lidt ujævn. I midten af 90'erne havde Sonata især en notorisk dårlig transmission, og ophængningen var så slem, at den bøjede og vævet på hver uheld mere end Conor McGregor i hans første boksekamp.
1 Chrysler PT Cruiser (2001-2010)
Shutterstock
Det blev sørgelig underpowered, mens det på en eller anden måde stadig slurrede gallon af gas, havde håndtering, der generøst ville blive kaldt sjusket og fyldt med billig plast. Hænderne ned, den værste gennem tidene, af en simpel grund: den følelse i din mave, du får, når du ser den venter på dig på parkeringspladsen.
Hvis alt dette plastiske og klassiske Detroit-design fra 90'erne har dig til at føle dig ude med bilernes tilstand, vil de bedste nye biler til at ramme vejen i 2018 få dine stempler til at skyde på alle cylindre igen.
Læs dette næste
Køretips Smartmænd kender
Ti nemme måder at være den sikreste driver på vejen.
Hvorfor kaldes passagersiden af bilen "haglgevær"?
Praksisen med at kalde det bedste sæde i bilen har en historie med ægte ildkraft.
De 6 biler Donald Trump ønsker, at han stadig fik lov til at køre
Han har en 747, to helikoptere og en sød Caddy. Men han savner rattet.
10 ting, du ikke vidste om Justin Trudeau
Atlet, nørd, håbløs romantiker, thespian. Ja, der er meget mere til Canadas premierminister end bare politik.
Hvor kom navnet "March Madness" fra?
Den virkelige historie bag NCAA-basketball turneringens bankbare kaldenavn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Og ja, det er noget at se på.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjerne i TV's Mad Men, afslører mandlighedens hemmeligheder i en postmoderne verden.
