Der er virkelig noget for enhver smag på nutidens bilmarked, også folk der ikke kan fortælle en sej bil fra en kurvkasse. For dem med tvivlsom smag (du ved, hvem du er), tilbyder vi hos Best Life som en selvfri offentlig service følgende liste over bilafvigere bedst undgås. Stol på os: Du ville have det bedre med disse 10 nye biler, der er øjeblikkelige samlerobjekter.
1 Nissan Murano Cabriolet
Det er let at forestille sig hjernetilliden hos Nissan, der udforsker ideer til, hvordan man kan gøre den unlovely Murano endnu værre. Svaret: Gør det til en cabriolet! Hvis ligestilte biler, der ser ud, er dine ting, skal du se på de 30 værste biler i de sidste 30 år.
2 Mitsubishi Mirage
Mitsubishi er stadig en ting, spørger du? Med så mange bedre alternativer i hvert segment, hvor det konkurrerer, er det et typisk svar. Ikke at bekymre sig. Nu hvor Nissan har overtaget kontrollen, er situationen bestemt bedret. I mellemtiden kan vi nyde intetsigende tilbud som det hjemlige lille Mirage.
3 Jeep Cherokee
Det er underligt, skinnende øjne har været kontroversielt siden lanceringen. Selvom det ikke har været til hinder for et robust salg, beviser det endeligt, at grimhed ikke altid er en deal-breaker. Endnu værre er, at det syv-slotte varemærkesgitter er en trompe l'oeil. Ingen luft passerer gennem den faste plast. Ordet siger, at Jeep-designere, der er trætte af masser af misbrug og latterliggørelse, har en forfrisket model, der kommer ud næste år med et mere konventionelt ansigt. I mellemtiden, hvis du graver off-roading, skal du ikke gå glip af De 10 bedste nye biler til vinteren.
4 Toyota Mirai
Toyota fortjener plaudits for sin teknisk avancerede brintcelle-drevne Mirai, men stylingen ligner hævnen fra en utilfredse medarbejder på vej ud. Forsøg på at afgive en erklæring for dets alternative fremdrivningssystem, de absurde ginormous kæber og ugudelige kærlighedsgreb over bageste haunt sikrer, at de fleste chauffører ikke ville blive fanget døde i en Mirai.
5 Honda Civic Type R
Efterlader ingen designkliché uudnyttet og kaldes til elleve, vil Hondas over-the-top Civic R helt sikkert glæde evigt unge teenagers. Det uhyggelige overskud af R er en passende karakter i et soveværelse-boligens gamers syn.
6 Toyota Prius
Toyota
Hvis målet er at flagre en fuldstændig og total afskedigelse af overfladeskønhedens overfladiskhed, lykkes uden tvivl Prius.
7 BMW i3
I lighed med andre elektriske og kvasi-EV'er omfavner i3, med dens ulige foneblotte-lignende bagdørsopsætning, quirky akavhed som en dyd. Men som det skuffende salg tyder på, er en totem til nerdekultur muligvis ikke altid den bedste forretningssag.
8 Nissan Juke
Et snoet rod, der endeligt beviser, at design af udvalg aldrig giver et positivt resultat. Så fuldstændig overforarbejdet bliver hver uklart linje og funktion forstærket til tegneserieformede proportioner i et entydigt forsøg på at være anderledes. Tilsyneladende, selvom det grimme ællingsudseende holder det for nogle. Når alt kommer til alt, selv kolossalt grimme biler som Gremlin og Aztek har en dedikeret fanbase.
9 Lexus NX / RX
Med sin gapende, smertefulde maw og nedskårne, konflikterede linjer fortsætter disse dyrelige SUV'er kølvandet på en knivkamp. Skønt brandets nye designsprog lykkes vidunderligt med dens sedans og kupéer - især den lugrige LC 500 sportsvogn. Og mens søskende NX- og RX-modeller er aggressivt grimme, udføres de så bevidst og overbevisende, at det slags fungerer. Disse ogres hører uden tvivl til i en hvilken som helst roundup som denne, men Lexus fortjener et pas for ren dristighed. Hvilket er præcis, hvad mange købere har fundet tiltrækkende for dem.
10 Lincoln Navigator
Med størrelsesforholdene og skalaen på en særlig ed skolebus - begge designet til at færge mængder af børn - skærer den gargantuanske nye Navigator unapologetisk et skår gennem forstadsgader som skovhuggere i Amazonas. Med sine lodrette, firkantede linjer fremkalder den latterligt enorme Lincoln GM's populære Suburban- og Escalade-SUV'er, dog lidt mindre yndefulde. Udsigten er afsluttet med fjollede hjulfælger, der ikke gør noget for at afbøde dets overdrevne masse og hjemlighed. I mellemtiden kan du læse mere om kørsel med denne forklaring på Hvorfor vi kører på højre side af vejen.
Læs dette næste