Af alle de personbiler, der sælges i USA, er hele 32 procent lastbiler. Lad det synke et øjeblik. Kunne det være, at godt over halvdelen af amerikanske chauffører er kattemænd, entreprenører eller gartnerier? Sikkert ikke. Det enkle svar er, at lastbiler er bare forbandede cool. Og funktionelt, hvis du har udstyr til at trække, som en båd. Skub bag rattet på en lastbil, og du bliver en med det mytiske, uafhængige amerikanske ideal. En kraftfuld tonic, der kun samles i styrke, med nye deltagere i segmentet, der er klar til at påtage sig Detroit-giganterne. Her er de bedste af de gamle mærker sammen med nogle spændende nye udfordrere. Men hvis du foretrækker en mindre tur, er her de bedste sedans derude.
10 Mercedes-Benz X-Class Explorer
Er det underligt for et navn som Mercedes, kendt for luksus- og sportsbiler, at dyppe ned i afhentningssegmentet? Slet ikke. Fordi i det meste af verden betragtes tri-stjernen som blot endnu et fuldt køretøjskonglomerat som General Motors, bygning af lastbiler, busser og marine motorer ud over deres fine biler. Det bedre spørgsmål kan være, hvad der tog dem så lang tid at ignorere det røde hot pickup-marked.
Ved at kompensere for tabt tid skal den brawny nye X-klasse være imponerende med kraft fra en turboladet diesel V-6-motor sammen med en 4Matic permanent firehjulstrinsopsætning. Desuden en Jeep-lignende overføringshylster med et reduktionsgear og to differentielle låse til bjergkrypning og alvorlige outback-stier. Forvent et ordentligt lastbilchassis med opsætning af stigerammen (husk, at Mercedes engang havde ejet Chrysler og Jeep). Og selvfølgelig vil X-Class indeholde alle MB's nyeste teknik inden for driverassistent, sikkerhed og tilslutningsmuligheder. Det skal være en skrei med en pris, der skal matche. Kig efter X-Class, der begynder produktionen i 3Q 2017. Benz-elskere, du bør også tjekke den fedeste Mercedes 'gennem tidene.
9 GMC Sierra Denali Ultimate
Som navnet attesterer, er dette topmødet inden for GM-lastbilhierarki. I det væsentlige identisk med søskende Chevy Silverado betragtes Sierra som mere fornemme, idet Denali og Ultimate er højere størrelsesordrer for disse smukke transportører. 22 tommer dubs rangerer stil forud for funktion, skønt standard 6, 2-liters EcoTec3 V-8, vurderet til 420 hestekræfter og 420 pund fødder betyder forretning. Op til 9.400 pund bugseringskapacitet gør GMC- og Chevy-lastbiler i klasseledere i fuld størrelse over sammenhængende rivaler Ram og Ford, men hæver den største ære i indvendige aftaler og ridekomfort. Begge linjer har bemærkelsesværdig vejkomponering på trods af deres imponerende heft og leverer billignende acceleration. Prisfastsættelse starter på omkring $ 60.000 for den narrede Denali. I store bilelskere bør også tjekke de bedste SUV'er på markedet.
8 Toyota Tacoma TRD Pro
Længe forpligtet til det kompakte lastbilmarked er Tacoma en dygtig off-road weekend-kriger, der er levelig som en daglig chauffør. Udstyret med fire-hjulet drev og en to-trins overførselshus med låsende bagdifferens giver strømmen takket være en 278-hk V-6 parret med en standard seks-trins manuel gear (den foretrukne gearkasse frem for den automatiske option). De fem-mode Multi-Terrain Select trækkontrolindstillinger ringer op, uanset hvad Mother Earth kaster på dig. Bugsekapacitet i TRD Pro i topklasse er en respektabel 6400 pund. Toyota fremstiller også en temmelig god sportsbil.
7 Chevrolet Colorado / GMC Canyon
Tacomas dominans inden for det kompakte lastbilsegment mødte nogle modvind ved indførelsen af GM's magtduo (som igen vil blive udfordret af den kommende tilbagevenden af Ford Ranger). Tilgængelige benzinmotorer udmærker sig med enten brændstofeffektivitet eller kraft, idet turbodiesel-optionen leverer begge dele.
Plus, det har den højeste kompakte lastvognsbugseringsklassificering på hele 7.700 pund. En storslået fra første dag, Colorado / Canyon er hyldest for kvalitet og værdi. Priserne spænder fra en meget fornuftig basispris på $ 20.000 til op til $ 45.000 for Denali 4-dørs Crew Cab med 308 hk V6 med 8-trins automat. På dækket: En helt ny off-road-fokuseret Colorado ZR2 til at gå head-to-head med Tacoma TRD. Apropos Chevy, de gør en af de bedste biler, du kan købe for under $ 100.000.
6 Honda Ridgeline
Ridgeline er ikke-konformist, og fortjener overvejelse for dem, der kun lejlighedsvis kræver nytten af en lastbil, men priser en kørselsegenskaber. Det er den eneste lastbil, der er baseret på en unibody-bilplatform, den samme, der understøtter den næste generals Honda Odyssey-minivan og den aktuelle Pilot-crossover.
Vel afrundet og dygtig, med et af de bedste og rummeligste interiører, kunne Ridgeline beskrives som en hybridbil med lastbil; ikke den bedste af nogen, selvom en overbevisende pakke til den mand, hvis maskulinitet ikke er i tvivl. Sikkerhedsvurderinger er en nedskæring over dens klassekammerater. Tilgængelig i front- eller firehjulstræk, strømmen kommer fra Hondas stot 3, 5-liters V-6, med 280 hk / 262 lb-ft drejningsmoment, der kører en seks-trins automat. Bugseringskapacitet på 5000 pund til AWD-modeller. Priserne spænder fra $ 29.475 til over $ 40.000. Og for flere gode bilmuligheder, så tjek disse højtydende vogne til virkelige eventyrere.
5 Ram 1500
Med over tre dusin mulige konfigurationer er Ram 1500 en flot lastbil. På trods af at have den mest daterede drivlinjeopstilling i sit konkurrencedygtige sæt, har Ram of sent outselling Silverado, hvilket foruroligede den naturlige orden, hvor Chevy for evigt har placeret andenpladsen til F-150, hvor Ram (tidligere Dodge) trækker bagenden. Kridt det op til Rams bedre reklame? Delvis, sikker. Men det er svært at afvise Rams bedre ride kvalitet (især med den valgfri luftophæng), dens brede vifte af motorer, dets velindrettede interiør og belastningskapacitet på niveau med nogen.
Indtil for nylig havde den også den eneste dieselindstilling, dog til en overvældende $ 4.000 præmie. (Da Ford og Nissan nu tilbyder diesler, ville Ram være klogt at revidere sin slagplan.) Når vi taler om, på trods af sine kompakte 3, 0 liter, EcoDiesel V6 bænke en imponerende 10 lb-ft mere end 5, 7 liter V8 på næsten dobbelt så meget størrelse. De gange de er a-changin '. Ram kan prale af en top-bugsering på 10.640 pund, hvilket placerer det klart blandt eliten i denne gruppe. Priser starter ved $ 26.495 til godt nord for $ 60k. Poengfradrag: Rams svar på Fords Raptor, den nye 1500 Rebel 4 × 4-iteration, kommer til kort og er afhængig af ornamentik over stof.
4 Ford F-150-serien
F-serien Ford Trucks er i 13. generation siden 1948 og har kørt bordet i 40 lige år som nummer én-sælgende lastbil i Amerika. Og 35 år som det bedst sælgende køretøj af enhver art. Ford hævder, at det sælger en F-150 hvert minut (skønt Chevy og GMC kombinerede outsell det).
Som lastbilentusiaster er helt opmærksomme på, havde Ford risikeret sit hegemoni med den nylige high-stakes-skifte til aluminiumslegemer og omfavnelse af små-forskydning seks-cylindrede Eco-Boost-motorer. Må ikke rod med vores lastbiler, råbte naysayers, det er uamerikansk! Ford beviste dem forkert og lagde med god gummi deres ægstråede ansigter.
F-Series 'dominans forbliver sikret, og innovationerne kommer fortsat. Med for mange modeltrimniveauer og variationer til listen her, skal du bare vide, at Fords lette lastbiler er blandt de bedst konstruerede køretøjer - af enhver art - i verden i dag.
De fleste købere vælger de nyere, effektive Eco-Boost 6-bangers, der inkluderer basen 3, 5 liter, med 253 lb-ft drejningsmoment, og den 2, 7 liter turbo V-6, med 375 lb-ft. Passende nok kan du stadig få en F-150 med Fords stærke 5, 0-liters V-8 (387 lb-ft), alt sammen tilpasset til seks-trins automatik. Den valgfri 3, 5-liters dobbelt-turbo V6 (470 lb-ft) med standard 10-trins automat er valget til bugsering, der er i stand til at trække 12.200 pund. Kommer snart: Power Stroke 3.0-liters V6 diesel parret til en ti-trins automatisk for 2018 og en hybrid drivlinje til 2020!
3 Jeep Wrangler afhentning
Forventet i slutningen af 2017, vil vi se tilbagevenden af en pickup-version til den ærverdige Wrangler-linje. Indstillet til at være den første fabriksbyggede jeep med en lastbilbed siden 1992, er den ophøjede efterspørgsel klar til at briste.
Forvent, at strømmen kommer fra Wranglers standard 3, 6 liter V6 sammen med en 2, 0 liters turbo fire mulighed, der stammer fra Fiat, selvom de forhåbentlig er indstillet til mere grynt end den der passer til Cherokee. Den forventede dieselindstilling er sandsynligvis afskaffet i øjeblikket i betragtning af Fiat-Chryslers sammenfiltring med EPA over påståede udstødningsrigging. Wrangler Nation har kæmpet for en afhentning af eoner, så dens debut - nu bekræftet - er en BFD. Uden tvivl vil det være den absolut sejeste lastbil, der eksisterer den dag, den rammer. Men vent… i går nærmer man sig en ny Ford Bronco. Tingene er ved at blive interessante. Jeep laver også en vidunderlig droptop.
2 Hyundai Santa Cruz
Dette koncept tjener rang for den rene dristighed ved at udfordre status quo. Jeg går ud på en lem og forudsiger en velkommen modtagelse for denne radikale nye lastbiltolkning. Santa Cruz forventes at demonstrere et niveau af intelligent alsidighed hidtil ukendt i lastbilland, ligesom en udvides seng, der holder de samlede køretøjsdimensioner kompakte, når det er alt hvad du har brug for. Hmmm. Frisk tænkning + bedøvelse pakke = en helt ny gruppe af lastbilkøbere. Jeg lugter en vinder. Santa Cruz ryddes for start, og ankommer tæt på dig efteråret 2018.
1 Ford F-150 Raptor
Raptor er født af den ærverdige F-150-genpool og er et helt anderledes dyr, der skærer sin egen bane. Intet, der i øjeblikket kredser om lastbiluniverset, kommer tæt på, selvom den førnævnte Mercedes X-Klasse har Raptor i sine anvendelsesområder. Med det bankende hjerte af en dobbelt-turbo 3, 5 liter, 450 hestekræfter aluminiumsblok, direkte brændstofindsprøjtning V6 parret til en 10-trins slushbox, der kører på BFGoodrich All-Terrain T / A-dæk, er Raptors disponeret for on-and off-road ekshibitionisme. At imødegå al denne machismo er en perfekt måde Home Depot-habitué, der ikke vil gøre indsigelse mod håndtering af dagligdags pligter og enhver afhentning. Raptor er i stand til at trække op til 8.000 pund, tilgængelig i Super Cab- og SuperCrew Cab-konfigurationer, og starter ved $ 49.265.
Læs dette næste
Den mest effektive måde at øge din sexappel på
Selvudskrivning er det mest dødbringende våben i enhver ladykillers arsenal.
25 måder at omdanne dig selv til en sexgud på
Bonus: Du vil også være en meget, sundere mand.
5 ting, smarte mænd siger aldrig til en nøgen kvinde
Undgå at forvandle din amour-nat til et dvælende mareridt.
10 ting, du ikke vidste om Justin Trudeau
Atlet, nørd, håbløs romantiker, thespian. Ja, der er meget mere til Canadas premierminister end bare politik.
Hvor kom navnet "March Madness" fra?
Den virkelige historie bag NCAA-basketball turneringens bankbare kaldenavn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Og ja, det er noget at se på.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjerne i TV's Mad Men, afslører mandlighedens hemmeligheder i en postmoderne verden.
