Der nægter ikke det centrale sted, biler indtager i vores kultur og vores fantasi. Bilindustrien i begyndelsen af det 20. århundrede var Silicon Valley på sin tid - motoren for Amerikas økonomiske vækst og overvældende magt - og den tiltrakk de bedste og lyseste. Det brændstof til den forbløffende hurtige udvikling af store amerikanske byer med ambitiøs, optimistisk arkitektur og staselige boulevarder. Machine Age-skyskrabere fra New York, Chicago og Detroit er vidnesbyrd om menneskelig fremgang og frihed, alt sammen beliggende i bilen.
Så hvis de blanke, lyse genstande ikke får dig hej, så tænk på bilmuseer som borgerundervisning. Det er gode måder at tilbringe afslappende nedetid på på en forretningsrejse. Eller som en familie destination, kan det være et overraskende smart valg i betragtning af alle de interessante begivenheder og aktiviteter, der tilbydes. Landskabet er overskuet med snesevis af fascinerende private og offentlige samlinger. Vi har listet vores top offentlige steder (og der er mange andre), men hvis hardcore er, hvordan du ruller, skal du arrangere arrangementer med samlinger som Jay Lenos (fantastiske) garage, kun tilgængelig efter aftale. Og for en forretningskonference uden for stedet, kan du overveje steder som General Motors Heritage Centre i forstaden Detroit, en inspirerende, uventet fornøjelse. Og hvis du besøger disse museer, så du føler dig så inspireret, her er 5 tip til start af en bilsamling.
10 Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum, Auburn Indiana
I løbet af den første halvdel af det tyvende århundrede var Indiana kun andenplads til Detroit i bilproduktion. Hjemmet til Amerikas mest prestigefyldte autoløb, Indianapolis 500 (nærmer sig målstregen på sit 102. år), Indiana har været vært for 79 forskellige bilfirmaer, herunder Stutz, Auburn, Cord (den kortvarige, fabelagtige Boattail Speedster), og Duesenberg, alle de bedste valg for Hollywood-glitterati fra 1930'erne. A / C / D-museet ligger i den oprindelige Auburn-fabrik og den administrative bygning, et nationalt historisk landemærke, og har i øjeblikket mere end 120 biler på tre niveauer og ni automobil-temagallerier om emner som Indiana-bygget biler, racing, engineering og mere. Og bilelskere, her er De bedste nye biler til 2018.
9 Mullin Automotive Museum, Oxnard, Californien
En fejring af bilernes hovedrolle i Art Deco og maskinalderen i 1920'erne og 30'erne, med vægt på mesterværker af de førende franske marques Bugatti, Delages, Delahaye, Hispano-Suiza, Talbot-Lagos og Voison. Derudover har bilmuseet gallerier, der trækker forbindelsen fra biler til periodens kunst, møbeldesign og arkitektur. Apropos gamle biler, her er De 4 nøgler til at købe en klassisk bil.
8 Blackhawk Museum, Danville, Californien
En eklektisk samling af amerikanske og europæiske klassikere, der spænder over det 20. århundrede. Blandt mange fantastiske eksempler er vintage Packard, Cadillac, Rolls-Royce, BMW og Alfa-Romeo. Plus enestående Chrysler-konceptbiler som en Dodge Firebomb fra 1955, et fint eksempel på Detroit-firmaets progressive samarbejde med den italienske coachbuilder og stylinghuset Ghia i de tidlige 1950'ere. For at dreje rundt på nogle mere moderne luksusbiler er her 10 Prestige Sedans That Show Who's Boss.
7 Audi Museum Mobile
På Audi Forum i den bayerske by Ingolstadt deler det tyske bilproducentens kulturmuseum hjemmebase med sine produktions-, design- og teknikcentre. Mærkets historie er lang og opbevaret, og dets oprindelse stammer fra 1930'erne med fusionen af fire separate firmaer - Audi, Horch, Wanderer og DKW, dannede Auto Union, der består af de fire ringe af det mærke, der i dag er kendt. Før den anden verdenskrig var Audi en styrke inden for international motorsport, en status, som den endnu en gang hævdede med sin dominans af LeMans 24-timers udholdenhedsløb de seneste år, og udarbejdede en hidtil uset 13 sejre. Med en så rig historie at trække på, er de permanente og roterende udstillinger - informative og smukt præsenterede - værd at være en biltur i Europa.
Bygningen alene er en del af lejligheden. I følge Audi følger arkitekturen "princippet om vækstringe på et træ, symbolsk forener evighed og forandring… Indlejring af udstillingerne inden for de underliggende økonomiske og sociale forhold gør Museum Mobile meget mere end et rent teknisk museum: Et besøg bliver også et fascinerende gennemgang af det 20. århundrede med sine store ændringer. " Godt sagt. Mens de er i Deutschland, er Mercedes- og Porsche-museene, begge i den sydvestlige by Stuttgart, også førsteklasses, med arkitektur så interessant som hvad de indeholder. Ditto til Volkswagens Autostadt i Wolfsburg og BMW-museet i München.
6 National Corvette Museum, Bowling Green, Kentucky
Det kan være værd at købe en ny Corvette bare for muligheden for at tage fabrikslevering, hvor du kan hjælpe med at bygge sin motor, side om side med en master. Derefter kan du turnere i hele anlægget for at være vidne til alle faser i samlingen * og derefter gå til museet i 64 år med Corvette-historie og leve i kødet, indstillet i periode-perfekte dioramas. Det er ikke så kornet, som det lyder, og placerer hver generation af 'Vette i den kulturelle kontekst af tiden. Geek ud på Americana og beundre de smukke, meget detaljerede skærme omkring en samling biler, der foret soveværelsets vægge hos mange en teenager. Den nærliggende Motorsports Park tilbyder hot omløb, sporudflugter med professionelle chauffører i din bil eller en leveret af dem. En anden grund til at købe en korvette? Vi udnævnte det til den bedste bedste bil, du kan købe for under $ 100.000.
5 National Automobile Museum, Reno, Nevada
Også kendt som Harrah Collection for de ca. 1.450 historiske biler, der ejes af den sene casino impresario William F. Harrah. Efter hans død blev hans hoteller og kasinoer erhvervet af Holiday Inn med det formål at sælge hele samlingen. En non-profit organisation blev reddet og i sidste ende reddede nogle, men desværre ikke alle hans dyrebare biler, og byggede museet, der indeholder over 200 af Bill's babyer. Spredt over fire gallerier, der skildrer de store epoker i bilhistorien, og det har kendisthjul, herunder Elvis 'Eldorado fra 1973, Frank Sinatras Ghia (et af flere esoteriske Ghia-Chrysler-projekter fra 1950'erne-begyndelsen af 60'erne. Kun 25 blev bygget) og JFK's Lincoln Continental. Samlingen inkluderer de sædvanlige vintage show-stoppere Bugatti, Cord, Pierce-Arrow og Mercedes, med engangsformer som en forgyldt DeLorean og den eneste overlevende prototype af Buckminster Fullers Dymaxion-projekt. Museet tilbyder et bredt udvalg af klasser og symposier plus adskillige specielle begivenheder. Bilelskere, bør du også tjekke disse 20 sindssyge hurtige biler, du finder i A-Listers garage.
4 Haynes International Motor Museum, Sparkford, Somerset, England
Grundlagt af indehaveren af Land Speed Record Richard Noble OBE (Order of the British Empire) fra en ydmyg tredive-bilsamling i 1985, huser Haynes næsten 400 biler og motorcykler fra alle perioder, inklusive et betydeligt antal moderne supercars. Britiske markiser er godt repræsenteret såvel som amerikanske og europæiske plus en usædvanlig ren russisk GAZ M13 Chaika, sovjetens svar på Packard og den valgte bil til stylin apparatchiks fra Khrushchev-æraen. I det hele taget er dette et af bilmuseerne, der indeholder en enestående samling af biler, der ellers ville gå tabt i skraldespanden i historien. Det og særlige udstillinger til motorsport, toldvæsen, motorcykler og testkredsløbet, hvor biler og cykler bliver levende i realtid. Restaureringseksperter på stedet slæber ud på staldefund, der er bestemt til museumsgulvet - eller en heldig ejers personlige samling. Tjek derefter disse 10 Automotive Droptop Wonders.
3 Petersen Automotive Museum, Los Angeles
Courtesy Petersen Automotive Museum
Robert Petersen, bilaficionado og tidligere udgiver af førende bilmagasiner, grundlagde sit arvemuseum i 1994 med sin personlige samling. En imponerende renovering af hans navngivne stiftelse i 2015 forvandlede en lavprofileret institution til en af LAs største destinationer og bilmuseer, et oplysende og uddannelsesmæssigt blomme i hjertet af Amerikas kulturelle mekka. Naturligvis er biler med Hollywood-arv fremtrædende, inklusive en vintage Jaguar XKSS (ejet af Steve McQueen), en De Tomaso Pantera (Elvis) og Pontiac Aztek fra Breaking Bad. Over hundrede biler og cykler vises i 25 gallerier, med yderligere hundrede i et kældervalv (tilgængeligt efter særlig aftale). En hel etage er afsat til det sydlige Californiens bilkultur. Særlige udstillinger i hele fejrer meget amerikanske motorcykler, hot rods og specialbiler, skønt Europas fineste også er godt repræsenteret, med 70 års Ferrari i øjeblikket udstillet. Vær også sikker på, og tjek disse 10 Drool-værdifulde nye højtydende lastbiler.
2 The LeMay, America's Car Museum, Tacoma, Washington
På det tidspunkt, hvor han gik forbi, havde Harold LeMay, en amerikansk succeshistorie, der byggede sin formue i affaldsaffaldsbranchen, samlet det største privatejede lager af biler i verden, LeMay Family Collection. Bestående af mere end 3.000 biler, lastbiler og motorcykler med acres relaterede efemera, lavede det Guinness Book of World Records og vil sandsynligvis ikke blive overgået, måske nogensinde. Hundredvis af Harolds genstande med kærlighed vises på det familievenlige LeMay-museum i Pacific Northwest. Dens årlige Summer Ender Fender Bender cruise-in inviterer bil- og cykelentusiaster til at vise deres rides uden for museet til en enorm, øl-gennemvædet bash, ikke i modsætning til Detroits massivt populære, uge-lange Dream Cruise hver august. Med skærme, der roterer konstant, er det sandsynligt, at du ikke vil se de samme biler ved efterfølgende besøg. Det imponerende nye America's Museum, en national skat, inkluderer restaureringsbutikker, foredragshaller, gallerier og et selskabslokale. Sørg også for at tage et kig på De ti hotteste SUV'er, der brænder op ad vejen lige nu.
1 Cité de l'Automobile, Musée national de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, Frankrig
Frankrig havde i 1870 sammen med det nabolande, Tyskland, betragtet som heste passé. Nødvendigt fokuseret var de på den skøre forestilling om personlig personlig fremdrift. Som et tog til en. Eller fire. Denne vedholdenhed - og visionen - gav anledning til motoriserede køretøjer i enhver tænkelig form, hvilket uundgåeligt førte til bilen, som vi kender den. (Og du troede, at elbiler og cykler var ny teknologi? Arriviste!) Som et center for bilindovering (det er sandt, selvom vi som amerikanere ser lidt bevis på det her), følger det, at Frankrig er hjemsted for en af de mest kick-ass bilmuseer. Beliggende i byen Mulhouse, nær grænsen til Tyskland, drejer Schlumpf-samlingen af klassiske biler rundt om klassiske Bugatti, nogle af de mest exquist-konstruerede biler nogensinde. Den selvudnævnte verdens største bilkollektion indeholder mere end 520 storslåede køretøjer, inklusive verdens største koncentration af Brothers Schlumpf's ultimative fave Bugatti, med 123 uberørte eksemplarer på skærmen. Hvis det ikke var nok, kan du se film, nyde en robot, der bygger en moderne Peugeot, eller opleve den første af sin slags Autodrome, et nyt udendørs udstillingsspor, hvor klassikere gammelt og nyt kan værdsættes i bevægelse og i natur lys.
