10 biler af droptop-biler

The 10 best convertible cars you can buy now

The 10 best convertible cars you can buy now
10 biler af droptop-biler
10 biler af droptop-biler
Anonim

Fyrene, der kører dråber findes på barbermaskinens kant af social acceptabilitet. Lidt til den ene side, og du kan finde dig selv i en "chick car." Overkompensere i den anden retning, og nu er du nu i prangende pro-atlet territorium. Hej, opfattelse er virkelighed - jeg lavede ikke reglerne. Men det er ingen grund til at nægte dig selv fornøjelsen. Droptops var beregnet til afslappet bilkørsel, der forbinder dig med dit miljø. Noget, som de britiske - fædre til roadster - har unikt forstået på trods af deres solmangel. Som en service til soltilbedende chauffører overalt, her er vores praktiske guide til at nyde åbne kørsel - minus bagagen. Og for flere biler, der praktisk taget får din mund til at vand, kan du tjekke vores liste over de bedste sedans.

10 Fiat 124 Spider

Hvorfor: Det er den perfekte anden - eller tredje - weekendbil. Baseret på den meget anerkendte Mazda MX-5 Miata platform med italiensk skræddersy og klassiske roadster-proportioner. Mekanisk indstillet til en helt unik køreoplevelse.

Basispris: $ 25.990

Drivstrøm og ydeevne: 1, 4L, 160 hestekræfter, inline 4-cylindret turbo; 6-trins manuel eller automatisk RWD; nul til 60 på 6, 3 sekunder.

Cool faktor: Tre stjerner. Rigt indrettede interiør, sjovt at værktøjet rundt i. Og for alle jer elskere af dråber, gå ikke glip af disse sindssyge hurtige biler, der ejes af berømtheder.

9 Jeep Wrangler Sahara

Hvorfor: Dette allamerikanske ikon af droptops kommer nu i mere kitschy smag end M & Ms. Ud over de gimmicky trimniveauer er den etablerede Sahara stadig et stort værdiproposition. Ubesværet køligt og meget alsidigt, behøver du ikke at parkere det, når vinteren ruller ind.

Basispris: $ 30.445

Drev og ydelse: 3, 6L 285 hestekræfter V6, deltid firehjulstræk; 6-trins manuel, valgfri 5-trins automat; nul til 60: Det er en jeep, det betyder ikke noget.

Cool faktor: Fem stjerner. Off-the-charts sjov. Ikke overraskende gør Jeep også en af ​​de bedste SUV'er, du kan købe.

8 Mini Cooper / John Cooper Works

Hvorfor: Borderline cute, men JCW-pakken giver dækning. Garanteret at glæde din indre hooligan.

Basispris: $ 30.450

Kraftstrøm og ydeevne: 2, 0L, 228 hestekræfter, turbo fire-cylinder; 6-trins manuel eller automatisk front-drev; nul til 60 på 6, 3 sekunder.

Cool faktor: To stjerner. Undervist, kvikk, kæmpeslager, åben for forretning.

Mini laver også en af ​​de mest højtydende vogne på markedet.

7 Porsche 718 Boxster S

Hvorfor: Porsche sandsynligvis bedste ydelsesværdi. Og hvis du absolut har brug for en 911, skal du for Guds skyld få hardtop. Den ultraraffinerede midtmotor Boxster er en absolut juvel.

Basispris: $ 57.050

Drivstrøm og ydeevne: 2, 5 l, 350 hestekræfter, turbo flad-fire; 7-trins dobbeltkobling automatisk med manuel tilstand; RWD; nul til 60 på 3, 6 sekunder.

Cool faktor: Fem stjerner. Det er den perfekte weekendvejsbil med bagagerummet foran og bagpå og en blød top, der kan hæves eller sænkes, mens du kører op til 43 km / t.

Porsche elskere, du bør også tjekke vores placering af de største Porsches gennem tidene.

6 Morgan Aero 8 Roadster

Hvorfor: Moorans er stærk af hjertet og stædigt britisk, der fremkalder en kærlighed-eller-efterlad-reaktion. Skulle du være i sidstnævnte lejr skal du selv gentage en fra Old Soggy. Den parrer traditionel - skønt quixotisk - roadster-ortodoksi med en moderne BMW power / gearbox-enhed monteret på et super-let aluminiumskabinet.

Basispris (anslået): $ 95.000

Drivstrøm og ydeevne: 4, 8 liter, 367 hestekræfter, V8; 6-trins automatisk, RWD; nul til 60 på 4, 5 sekunder.

Cool faktor: Fem-plus stjerner. (!) Det har tilstedeværelse på gaden på paparazzi-niveau, så det anbefales skøn.

5 Alfa Romeo 4C edderkop

Hvorfor: Som en kæreste med højt vedligeholdelse er der meget at tilgi med denne pæn, lille italienske. Men dens glæder mere end kompensere.

Basispris: $ 65.900

Drivstrøm og ydeevne: 1, 7L, 237 hestekræfter, turboladet inline firecylinder; 6-trins dobbeltkobling automatisk, RWD; nul til 60 på 4, 1 sekunder.

Cool faktor: Fire stjerner. Kør hårdt og nyd belønningen. Gode ​​nyheder, vi har også klassificeret tidenes fedeste Alfa Romeos.

4 Mercedes-Benz S-klasse 550 Cabriolet

Hvorfor: En fantastisk boulevardcruiser, der skal ses i kødet for fuldt ud at forstå dens elegance. Naturligvis gør denne entry-level S-klasse alt fantastisk godt, mens dens to mere kraftfulde AMG-søskende, S63 og S65, tilbyder endnu større størrelser af delirium.

Basispris: $ 132.325

Drivstrøm og ydeevne: 4.7L, 449 hestekræfter, turboladet V8; 7-trins automatisk med manuel tilstand, RWD; nul-til-60 på 4, 6 sekunder.

Cool faktor: Fire stjerner. Sirenopkald fra Pacific Coast Highway. Og Mercedes-elskere: Sørg for at tjekke vores placering af de fedeste benzere gennem tidene.

3 Bentley Continental GT V8 S Cabriolet

Hvorfor: Til sol-tilbedelse med højt kaliber er det ironisk nok, at Brittania hersker. Skår i overdådige huder og en engelsk butlers opmærksomhed for detaljer, vil du ikke have lyst. Nyt for 2017, dropper den store Bentley sin næsetunge W-12 til en lettere Audi V8-kraftværk med en stor ydeevne.

Basispris: $ 201.225

Drivstrøm og ydeevne: 4.0L, 500 hestekræfter, turboladet V8; 8-trins dobbeltkobling automatisk, RWD; nul til 60 på 4, 3 sekunder.

Cool faktor: Fire stjerner. Denne tur er alt efter skræddersyet luksus, tidløst design.

2 Jaguar f-Type SVR Cabriolet

Hvorfor: En jordbunden jagerfly, lige så let i føjelige indstillinger. Forsigtig: Kørsel kan forårsage eufori. For at modvirke sådanne bivirkninger skal du straks trække dig tilbage til den nærmeste parkbænk, hvorfra du simpelthen kan beundre svelte body.

Basispris: $ 128.000

Drivstrøm og ydeevne: 5, 0L, 575 hestekræfter, superladet V8; 8-trins automatisk, AWD; nul til 60 på 3, 5 sekunder.

Cool faktor: Fem stjerner. Og ja, denne Jaguar er en af ​​droptops, der kan vende sig ind i d-bag-territoriet. Håndter det.

1 1970'erne Detroit Iron

Hvorfor: At leve i en bilguldalder - en, der har skænket os nogle af de fineste biler nogensinde er undfanget - er virkelig en velsignelse. Det er alligevel fascinerende at se tilbage til de tidlige 1970'ere, Detroit-hegemoniets aftagende år, før lysene slukkede. I disse halcyon dage styrede General Motors Design med storslåede totemer af overskydende ligesom Cadillac Eldorado '76 (billedet), der stadig strejfer om solbæltsstater i dag. Det var en frugtbar, flamboyant tid, hvor alt, hvad kulturen havde båret, var uden præcedens. I stigende grad at fange samlernes opmærksomhed findes der stadig gode tilbud.

Cool faktor: Umålelig.

(Foto høflighed Eddie Pham, Flickr.)

Læs dette næste

    Køretips Smartmænd kender

    Ti nemme måder at være den sikreste driver på vejen.

    Hvorfor kaldes passagersiden af ​​bilen "haglgevær"?

    Praksisen med at kalde det bedste sæde i bilen har en historie med ægte ildkraft.

    De 6 biler Donald Trump ønsker, at han stadig fik lov til at køre

    Han har en 747, to helikoptere og en sød Caddy. Men han savner rattet.

    10 ting, du ikke vidste om Justin Trudeau

    Atlet, nørd, håbløs romantiker, thespian. Ja, der er meget mere til Canadas premierminister end bare politik.

    Hvor kom navnet "March Madness" fra?

    Den virkelige historie bag NCAA-basketball turneringens bankbare kaldenavn.

    Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach

    Og ja, det er noget at se på.

    Jon Hamm: The Best Life Interview

    Jon Hamm, stjerne i TV's Mad Men, afslører mandlighedens hemmeligheder i en postmoderne verden.

    Mænd der sætter tiden: Colin Hanks